Fabricant professionnel de PCB
Anglais
中文
Français
Deutsch
Español
RUSSE
日本語
DEMANDER UN DEVIS
Le plus souvent, les gens s'intéressent à l'électronique pour pouvoir réparer n'importe quel appareil. Seule une infime partie des amateurs est engagée dans un développement indépendant.
Circuit imprimé est livré avec des composants électroniques tels que :
Résistances
Condensateurs
Inducteur
Diodes
transistors,
circuits intégrés.
Si les connaissances théoriques permettent d'appréhender globalement le principe de fonctionnement des composants, il est beaucoup plus critique pour les réparations de connaître les méthodes de vérification de ceux-ci.
Nous vous expliquerons comment trouver un dysfonctionnement d'un circuit électronique avec vos mains, vos yeux et un outil simple.
Avant de réparer la carte de circuit imprimé, il est important de déterminer quel est le problème - ce processus s'appelle le diagnostic. Ainsi, il y a deux étapes de vérification des appareils électroniques :
Il n'arrive pas toujours que l'appareil soit complètement "mort". En tant qu'équipe d'inspection de PCB, vous devez vous assurer que l'appareil ne s'allume pas, ou s'allume et s'éteint immédiatement, ou que certains boutons ou fonctions spécifiques ne fonctionnent pas.
Par exemple, lors de la réparation d'écrans LCD, il existe un problème tel qu'une défaillance du rétroéclairage. Dans ce cas, le moniteur peut ne pas s'allumer, son voyant clignote ou la flèche indique l'état allumé, mais il n'y a pas d'image.
Dans un tel scénario, vous pouvez voir les résultats du moniteur et vérifier les diagnostics pour mettre en évidence les problèmes possibles.
Extérieurement, vous pouvez identifier la plupart des problèmes avec un appareil électrique. Il peut s'agir de composants brûlés - diodes, résistances, transistors et condensateurs, ou de défauts de soudure ou de dommages mécaniques aux éléments et à la carte de circuit imprimé.
Si la carte et les pièces semblent normales, vous devez procéder aux mesures. Ils sont réalisés principalement à l'aide d'un multimètre et d'un oscilloscope. Des appareils spécialisés sont parfois utilisés, tels que des fréquencemètres, des analyseurs logiques, etc.
1. Inspection du conseil
2. Détermination de l'échauffement excessif des composants électroniques de la carte
3. Mesures et numérotation avec un multimètre
4. Utilisation d'un oscilloscope et d'autres instruments
5. Remplacement d'une pièce ou d'un bloc défaillant.
L'inspection visuelle doit être effectuée du général au particulier. Ou, en termes simples, inspectez la vue générale de l'appareil électronique et vérifiez immédiatement l'intégrité des câbles et des fils d'alimentation.
Leur couverture doit être uniforme et intacte, sans plis ni virages serrés, cônes et autres irrégularités sur la coque ne doivent pas l'être.
Dès que vous êtes sûr de la performance du PCB bord, vous devez le démonter et vérifier les problèmes potentiels. L'inspection de l'intérieur doit commencer par vérifier la connexion des boucles et les fils des autres interconnexions.
Il est important de les garder intacts même pendant le démontage car souvent les câbles vont des cartes aux blocs de touches et aux écrans montés sur le boîtier.
Ensuite, l'intégrité du fusible dans le circuit d'alimentation est vérifiée ; souvent, s'il est soufflé, il peut être déterminé à l'œil nu. Il se trouve près de l'endroit où le cordon d'alimentation est connecté à la carte.
Considérez à quoi ressemblent les composants électroniques défectueux. Après cela, inspectez les traces de chaleur ou de suie sur la planche et les pièces endommagées. Par exemple, les boîtiers de transistors défectueux et de diodes brûlées cassent ou se fissurent.
Une fissure ou un petit point apparaît sur les circuits intégrés. Dans certains cas, les deux brûlent, laissant ainsi des traces de brûlure sur le tableau. Faites attention s'il y a une odeur caractéristique d'isolant brûlé.
Ainsi vous pourrez localiser de quel élément ou section du tableau provient cette odeur. Vous pouvez voir ci-dessous comment identifier les transistors brûlés et les microcircuits.
Les résistances brûlent ou s'assombrissent généralement; moins souvent, la couche résistive se brise et la pièce a l'air bien.
Ils créent des "courts-circuits" entre les plaques et s'ils sont dans le circuit de puissance, les pistes de la carte ou le boîtier du condensateur sont endommagés. Si le cours était à faible courant, un condensateur cassé le court-circuitera sans traces visibles de courants élevés circulant. Les boîtiers de condensateurs se fissurent moins souvent.
Alors que les condensateurs électrolytiques peuvent être calculés par un couvercle de boîtier déformé ou des traces d'électrolyte qui fuient, il y a deux rainures diagonales sur le couvercle du condenseur; il est nécessaire pour que le boîtier ne se brise pas en cas d'urgence. Dans ce cas, le couvercle gonfle ou se fissure. Serre rarement le fond.
Avec les composants SMD, la situation est plus compliquée. Souvent, ils sont compliqués à considérer pour l'intégrité. Il existe une méthode pour trouver un court-circuit dans une carte SMD - c'est du papier thermique, ce papier est utilisé dans une caisse enregistreuse, donc n'importe quel chèque peut être utilisé. L'impression se produit en raison du chauffage.
Cela signifie que lorsque vous mettez la carte sous tension, la partie en court-circuit surchauffe et s'imprime sur du papier. Vous pouvez voir la technique de dépannage à l'aide de papier thermique dans la vidéo :
Mais vous devez vous souvenir de la sécurité électrique et vous abstenir de recourir à cette méthode de diagnostic si vous n'êtes pas sûr de la présence d'une tension dangereuse. Cela peut être fait en toute sécurité et avec précision avec une caméra thermique.
Dans la plupart des cas, vous aurez besoin d'une alimentation de laboratoire ou d'une autre source d'alimentation limitant le courant pour déterminer un court-circuit thermique. Si vous diagnostiquez des circuits 220 V, vous pouvez utiliser une lampe témoin ; s'il y a un court-circuit, la lampe s'allumera à pleine chaleur. En fait, il agira comme une résistance de limitation de courant.
Lors de l'inspection visuelle, il est essentiel de déterminer l'état des contacts de toutes les connexions détachables. Ils doivent être propres, sans oxydes avec un éclat caractéristique de cuivre ou d'argent. Si les contacts ne sont pas trop oxydés, ils peuvent être nettoyés avec une gomme à effacer ou le côté en bois d'une allumette.
Dans les cas plus avancés, ils doivent être étamés, vous pouvez donc restaurer la surface de contact avec de l'étain. La pire option est lorsqu'il n'y a rien à nettoyer ou à bricoler, alors vous devez soit changer toute la carte, soit souder les conducteurs aux pistes de la carte et les connecter à travers eux.
Inspectez également attentivement les pistes du circuit imprimé; ils peuvent brûler, se fissurer lorsque la planche est pliée, se décoller et s'oxyder.
Ils sont restaurés soit avec une goutte d'étain, soit avec un morceau de fil de fer ; lorsque les pistes sont trop serrées - elles sont remplacées par un morceau de fil - un fil de bobinage fin ou un noyau à paire torsadée fera l'affaire, en les soudant au début et à la fin de la piste imprimée.
1. La plupart des défauts peuvent être détectés par une inspection externe ;
2. Vérifiez soigneusement la qualité de la soudure et la présence de microfissures ;
3. Portez une attention particulière aux circuits d'alimentation ;
4. Les condensateurs électrolytiques gonflés dans la plupart des cas sont à la fois la cause d'une inopérabilité complète et de l'inopérabilité de certaines fonctions individuelles ;
5. La pièce extérieurement réparable n'est pas toujours telle.
Si l'examen externe n'a pas donné de résultats, une série de mesures doit être prise. Si l'appareil ne montre aucun signe de vie et :
Son fusible a grillé - puis, à l'aide d'un multimètre, nous appelons le circuit et trouvons dans quelle section nous avons un court-circuit. Le mode de sonnerie de la plupart des multimètres est combiné avec le mode de test de diode
Si le fusible est bon, vérifiez avec un voltmètre si la tension d'alimentation arrive à la carte.
Si la tension ne vient pas, le problème est probablement dans le câble, vous pouvez le déterminer en faisant sonner le câble de la prise à la connexion à la carte de circuit imprimé.
L'étape suivante consiste à vérifier le circuit d'alimentation, pour cela nous allumons l'appareil et vérifions la présence des tensions de sortie de l'alimentation. Veuillez noter qu'il y a des moments où l'alimentation ne s'allume pas sans charge.
Ensuite, nous vérifions la santé de l'alimentation, cela commence par vérifier le pont de diodes, nous avons examiné ce processus en détail dans l'article -
Après vous être assuré que le pont de diodes fonctionne, vous devez vérifier si la tension arrive au contrôleur PWM.
Un diagnostic ultérieur de la carte électronique consiste à mesurer pas à pas les paramètres de chacun des composants et à les comparer aux valeurs nominales. La tâche est grandement simplifiée si vous disposez d'un schéma de l'appareil en réparation.
Si vous avez un oscilloscope, les diagnostics seront grandement simplifiés, car la vérification des signaux PWM à la sortie du contrôleur et aux bases ou grilles des transistors n'est normalement possible que de cette manière.
La réparation électronique n'est pas seulement la connaissance du principe de fonctionnement des éléments, mais aussi l'intuition, l'expérience et la chance. La principale chose à retenir lors de la réparation de la sécurité est qu'il ne faut pas toucher la carte d'alimentation si la tension lui est appliquée.
Déchargez les condensateurs de filtrage des alimentations, car des tensions jusqu'à 300 volts peuvent se trouver à leurs bornes. Et aussi lors du diagnostic de circuits avec circuits intégrés - il est préférable de rechercher immédiatement la documentation technique correspondante, qui se trouve sur la demande "nom de la fiche technique du microcircuit".
En continuant à utiliser le site, vous acceptez nos politique de confidentialité